Průměrné ceny benzínu i nafty v České republice se poprvé dostaly nad úroveň, na které se nacházely v předvečer spuštění mimořádných vládních opatření. Na tento vývoj upozornil hlavní ekonom Trinity Bank Lukáš Kovanda s odkazem na nejnovější data společnosti CCS. Zatímco 8. dubna stál litr benzínu Natural 95 v průměru 41,63 Kč a litr nafty 48,23 Kč, k 14. září ceny vzrostly na 44,44 Kč u benzínu a 48,24 Kč u nafty.
Ilustrační foto Pixabay
Benzín je tak oproti dubnu dražší o 2,81 koruny na litr (zhruba o 6,8 %), zatímco nafta drží rekordní úroveň zatím symbolicky o jediný haléř. Podle Kovandy jde však o pozoruhodný moment. V dubnu totiž kabinet považoval cenovou situaci za natolik mimořádnou, že přistoupil k cenové regulaci, kontrole marží a ke snížení spotřební daně.
„Dnes jsou přitom ceny obou hlavních pohonných hmot vyšší než tehdy, avšak vláda nový regulační zásah nechystá. To na první pohled může působit nekonzistentně,“ poukazuje Lukáš Kovanda. Připomíná, že stát v červenci regulaci ukončil s tím, že mimořádné podmínky pominuly — realita na čerpacích stanicích však ukazuje opak. Podle ekonomových slov tak vnímavá veřejnost může oprávněně vznášet otázku, kde přesně leží hranice, od níž stát považuje ceny za natolik vysoké, že je nutné zasáhnout.
Jak ale Kovanda zároveň zdůrazňuje, plošné zavádění regulací při pouhém překročení nominální ceny by bylo ekonomickou chybou. Regulace má smysl pouze při krátkodobém cenovém šoku či nepřiměřeném růstu marží. Pokud ceny roste kvůli novému normálu na světových trzích, kurzu koruny či vysokým velkoobchodním cenám paliv, dlouhodobý zásah státu by podle Lukáše Kovandy pouze přesouval vzniklé náklady jinam.