Krajská správa a údržba silnic Karlovarského kraje zveřejnila podrobnosti k probíhající modernizaci silnice II/210 v úseku mezi dolem Jeroným a Podstráním. Rozsáhlý projekt, který začal v březnu loňského roku, má za cíl výrazně zvýšit bezpečnost a plynulost dopravy v tomto technicky náročném terénu.
Foto: Krajská správa a údržba silnic Karlovarského kraje
Celá stavba, jejíž dokončení je naplánováno na konec října 2026, je rozdělena do několika klíčových částí. První z nich zahrnuje téměř kilometrový úsek mezi Lomem a Podstráním, kde trasa silnice kopíruje koryto Lobezského potoka. Vzhledem k tomu, že násypové těleso komunikace tvoří zároveň břeh potoka, je kladen velký důraz na stabilitu a odvodnění.
Modernizace ve třech etapách Aktuálně se pozornost soustředí na III. etapu modernizace, která propojuje obec Podstrání s odbočkou na Lobzy. Projektanti zde navrhli rozšíření jízdních pruhů tak, aby se v obloucích bezpečně vyhnuly dvě nákladní soupravy. Silnice je nově projektována pro návrhovou rychlost 90 km/h, přičemž směrové oblouky prošly úpravou na poloměr minimálně 60 metrů (v zastavěném území 50 metrů).
Aktuální stav prací a zimní opatření Podle posledních informací z místa stavby již byla na většině úseku dokončena pokládka podkladních a ložních asfaltových vrstev. Komunikace je tak připravena na bezpečný zimní provoz. Intenzivní práce probíhaly také na mostních a opěrných konstrukcích:
-
Opěrná nábřežní zeď: Odborníci provedli injektáž mikropilot, betonáž základů i dříku zdi a následné izolace včetně hutněných zásypů.
-
Ochrana břehu: Proběhlo zpevnění terénu pomocí kamenných záhozů.
Financování a realizace Celkové náklady na modernizaci dosahují přibližně 87 milionů korun včetně DPH. Projekt je významně podpořen z prostředků Evropské unie prostřednictvím Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) pro období 2021–2027. Zhotovitelem stavby je sokolovská společnost KV Realizační s.r.o.