Zimní měsíce s sebou přinášejí zvýšený zájem o nákup ojetých automobilů. Řidiči hledají bezpečné vozy do náročných podmínek a často využívají výhodnějších cen mimo hlavní sezónu. Právě mrazivé počasí však může být dvousečnou zbraní – dokáže sice odhalit technické slabiny vozu, ale také skrýt vady pod vrstvou nečistot či sněhu.
Ilustrační foto vygenerováno AI Gemini
Podle informací, které poskytla společnost Auto ESA, jsou nízké teploty a sůl na silnicích pro automobily extrémní zátěží. Nejčastěji se v tomto období projeví problémy se slabou baterií, opotřebené brzdy nebo koroze podvozku. „V zimě zákazník potřebuje především jistotu, že ho vůz nenechá stát na mrazu. Proto je zásadní důkladná kontrola startovací soustavy i podvozku,“ uvádí Filip Kučera, ředitel marketingu Auto ESA.
Na co se při zimní prohlídce zaměřit?
Odborníci doporučují věnovat pozornost zejména studeným startům. Pokud je motor před vaším příjezdem již zahřátý, může to maskovat potíže se zapalováním. Důležitá je také funkčnost topení, vyhřívání oken a stav zimních pneumatik. Minimální zákonná hloubka dezénu 4 mm totiž v extrémních podmínkách nemusí stačit pro bezpečnou jízdu.
Rizika nákupu „na ulici“
Nákup od soukromé osoby přes anonymní inzerát představuje v zimě vyšší riziko. Karoserie může skrývat opravy po nehodách pod nánosem soli a bláta. Navíc u takového prodeje chybí právní jistota původu vozidla nebo možnost reklamace skrytých vad.
Podle Auto ESA je proto jistější obrátit se na certifikované prodejce, kteří garantují technický stav i počet najetých kilometrů. U zavedených prodejců je standardem vícestupňová kontrola a často i bonusy, jako je nová sada zimních pneumatik zdarma, což může kupujícímu ušetřit tisíce korun.
Během testovací jízdy v zimě sledujte:
- plynulost startu studeného motoru
- reakci převodovky při nízkých teplotách
- chování vozu na kluzké vozovce a funkčnost stabilizačních systémů (ESP)