Evropská unie letos šlape na brzdu nepoctivým prodejcům ojetých vozů. Od roku 2026 vstupuje v platnost nová legislativa, která přináší zásadní zpřísnění pravidel pro převod a prodej ojetin. Cílem je vyšší transparentnost a bezpečnost na silnicích. Podle odborníků ze společnosti Auto ESA, která tuto problematiku dlouhodobě sleduje, jde o revoluční krok, který konečně oddělí zrno od plev. Zatímco pro certifikované prodejce se nic nemění, pro rizikové prodeje bez historie může jít o definitivní konečnou.
Foto: Auto ESA
Konec anonymních prodejů aut v „předsmrtném“ stavu
Nová pravidla jasně stanovují, že od roku 2026 nebude v rámci EU možné převést vlastnictví vozidla bez doložení jeho reálného technického stavu. Končí tak éra prodejů vozů na konci životnosti (tzv. End-of-Life Vehicle) bez řádné dokumentace. Prodávající bude muset nově předložit platnou technickou kontrolu nebo odborný posudek.
„Z pohledu zákazníků jde o logický a vítaný krok. Trh s ojetými vozy se tím výrazně pročistí a zmizí velká část rizik spojených s nákupem aut bez jasné historie nebo v nevyhovujícím technickém stavu,“ říká Filip Kučera, ředitel marketingu společnosti Auto ESA.
Standardy Auto ESA předbíhají dobu
Společnost Auto ESA upozorňuje, že většina těchto „novinek“ je v jejich síti standardem již dlouhá léta. Pro velké a prověřené hráče na trhu tak nová legislativa nepředstavuje žádnou administrativní zátěž. „Pro naše zákazníky se v podstatě nic nemění. Každý vůz v naší nabídce již dnes prochází přísnou technickou kontrolou a prověřením původu,“ vysvětluje Kučera.
Díky tomuto přístupu získávají klienti Auto ESA již nyní výhody, které budou pro ostatní povinné až za několik měsíců:
- Detailně prověřený technický stav každého vozu
- Garanci jasné identity a legálního původu vozidla
- Bezpečný a rychlý převod bez rizika administrativních průtahů
- Na koho změny dopadnou?
Zpřísnění pocítí zejména soukromí prodejci a malé autobazary fungující na bázi komisního prodeje. Bez potřebných dokladů a posudků se takový vůz po roce 2026 nepodaří zaregistrovat ani vyvézt za hranice. „Nová pravidla v podstatě potvrzují standardy, které my v Auto ESA uplatňujeme už dnes. Pro zákazníka je to jasný signál, že nákup u velkého certifikovaného prodejce je výrazně bezpečnější než neformální nákup ‚na ulici‘ bez jakýchkoliv záruk,“ doplňuje Filip Kučera.
Jak postupovat podle Auto ESA?
Odborníci doporučují držet se tří základních pravidel: kupovat vozy pouze u transparentních prodejců, vyžadovat kompletní dokumentaci a vyhýbat se podezřele levným nabídkám bez historie. „Bezpečný nákup ojetého auta není o štěstí. Je o datech, prověřeném procesu a odpovědnosti prodejce,“ uzavírá za Auto ESA Filip Kučera.