Odbor komunikace Českých drah zveřejnil zprávu o významném rozšíření služeb pro cestující, kteří preferují klidnou jízdu bez rušivých vlivů. Od 1. února 2026 se nabídka tichých vozů rozroste o nejmodernější soupravy ComfortJet, čímž celkový počet spojů s tichým oddílem stoupne na téměř tři stovky. Tato novinka potěší zejména cestující na mezinárodních linkách, kde tyto jednotky operují.
Foto: ČD
České dráhy rozšiřují nabídku tichých vozů o soupravy ComfortJet. Počet spojů s tichým vozem nebo oddílem se rozroste o zhruba tři desítky na téměř 300. Vedle dálkových vlaků, jako jsou Railjety a Pendolina, je řada tichých oddílů také v regionálních spojích.
Tichý vůz budou mít cestující k dispozici v jednotkách ComfortJet od 1. února 2026. Ve vyhledávačích spojení a řazení vlaků jsou již tyto vozy od uvedeného data vyznačeny. Jako tichý vůz bude fungovat řídicí vůz s oddílem 1. třídy, jedná se tedy o jeden z krajních vozů soupravy.
ComfortJety nyní obsluhují spoje Berliner do Berlína a od 1. května bude jejich provoz rozšířen do Hamburku a Kodaně. Jezdí také na většině vlaků Vindobona do Vídně a Villachu a na spoji Hungaria do Budapešti.
Moderní zázemí souprav ComfortJet
Tyto soupravy nabízejí špičkový komfort v klimatizovaných a tlakotěsných vozech. Cestující mají k dispozici restaurační oddíl, místa pro handicapované i rodiny s dětmi, včetně dětského kina a prostoru pro kočárky. Samozřejmostí je palubní Wi-Fi, portál, zásuvky a USB konektory. Vozy jsou navíc vybaveny speciálními okny pro lepší průchod mobilního signálu a pojmou až 12 jízdních kol.
Jak je to s osvětlením ve vlacích?
Časté dotazy cestujících směřují také na intenzitu osvětlení v dálkových spojích. Ta není striktně určena a vlakový doprovod ji může upravovat podle denního světla či přání cestujících. U nejmodernějších souprav lze volit intenzitu na 25 %, 50 % nebo 100 %, u starších typů obvykle 50 % a 100 %. Hlavní podmínkou zůstává vždy bezpečnost cestujících při pohybu v soupravě a při výstupu či nástupu.