Na silnici I/20 v Bečově nad Teplou mezi Plzní a Karlovými Vary jsou upravovány nebezpečné zatáčky. Stavební práce probíhají za úplné uzavírky. Aktuálně probíhají práce na zakládaní a kotvení opěrných zdí, kde bohužel pracovníci narážejí na tvrdé a těžko rozpojitelné skalní masivy. Jedná se o větší rozsah prací, než jsme předpokládali, proto došlo k prodloužení termínu dokončení, který v současné době nelze přesněji určit. Předpoklad je zatím stanoven na září tohoto roku.
Foto: ŘSD
„Na silnici I/20 v Bečově nad Teplou mezi Plzní a Karlovými Vary upravujeme nebezpečné zatáčky, uvedla tisková mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR Kamila Zahálková s tím, že stavební práce probíhají za úplné uzavírky. Aktuálně pracujeme na zakládaní a kotvení opěrných zdí, kde bohužel narážíme na tvrdé a těžko rozpojitelné skalní masivy.
Foto: ŘSD
„Při odtěžení horní části skalního výchozu došlo k zastižení deluviálních písčitých zemin a silně zvětralé žuly. Při jejich odtěžování docházelo ke vzniku kaveren a nadvýlomů. Z tohoto důvodu muselo být odtěženo větší množství těchto materiálů, a bylo nutno pozměnit technologii výstavby budoucí zárubní zdi. S těmito skutečnostmi původní geotechnický průzkum nepočítal, jelikož ho nebylo možno provést v podrobném rozsahu z důvodu nepřístupnosti techniky do stávajícího lesního pozemku,“ doplnila.
Foto: ŘSD