Stalo se tam totiž nejméně smrtelných a vážných dopravních nehod ze všech krajských měst. Vyplývá to z výsledků ČP Indexu bezpečnosti za rok 2017. Na opačném konci žebříčku se umístily České Budějovice. V pětici okresních měst nedošlo loni k žádné smrtelné nehodě ani k nehodě s těžkým zraněním. Jmenovitě jde o Cheb, Sokolov, Tachov, Semily a Blansko. Na poslední příčce v hodnocení okresních měst se umístil Náchod. Ten se na pozicích na konci žebříčku bezpečnosti umisťuje pravidelně. Na silnicích českých krajských a okresních měst zemřelo v roce 2017 celkem 76 osob a 630 jich bylo těžce zraněno. V roce 2016 to bylo 80 a 750 osob.
Výsledky ČP Indexu tak potvrzují, že se v krajských a okresních městech bezpečnost na silnicích mírně zlepšuje, a to nejen ve srovnání s rokem 2016, ale i ve srovnání s rokem 2015, kdy zemřelo na silnicích měst 82 osob. V krajských městech loni v důsledku dopravních nehod zahynulo celkem 53 osob, což je o tři méně než v předchozím roce. U okresních měst se počet také meziročně snížil z 24 osob v roce 2016 na 23 osob v roce 2017. Nejvíce smrtelných nehod se stalo v okresních městech Břeclav, Frýdek-Místek, Karviná, Teplice a Jablonec nad Nisou. Na území každého z těchto měst došlo ke dvěma smrtelným nehodám. Nejvíce nehod s těžkým zraněním se pak událo v Přerově (11), Opavě (10), Trutnově (10) a Náchodě (10).
Z krajských měst má nejhorší bilanci dlouhodobě Praha. Na jejích silnicích v minulém roce zahynulo 17 osob a u 156 nehod došlo k těžkým zraněním. Druhou nejhorší bilanci v počtu usmrcených při dopravních nehodách má Plzeň – v roce 2017 na plzeňských silnicích zahynulo dvanáct lidí. V roce 2016 přitom „jen“ tři.
Dlouhodobě nejbezpečnějším krajským městem jsou Karlovy Vary
Metropole západočeského lázeňského trojúhelníku se dlouhodobě pyšní nejbezpečnějšími silnicemi v České republice. Nejen v roce 2017 měly Karlovy Vary nejbezpečnější silnice, ale i průměrné výsledky za období 2015 – 2017 potvrdily pro toto město první příčku. Největší zlepšení oproti předchozímu roku zaznamenal Liberec, který z 12. příčky v roce 2016 vystoupal až na loňskou šestou. Velké zlepšení zaznamenaly také Pardubice (7.místo v roce 2016, 4. místo v roce 2017) a Brno (13.místo v roce 2016, 10.místo v roce 2017). Naopak nejvíce si pohoršila města Olomouc (3.místo v roce 2016, 7.místo v roce 2017), Zlín (8.místo v roce 2016, 11.místo v roce 2017) a Plzeň (9.místo v roce 2016, 12.místo v roce 2017).
Karlovarsko je také nejbezpečnějším krajem. Mezi okresními městy kralovaly vedle dalších tří i Cheb a Sokolov
Mezi okresními městy obhájil své prvenství Sokolov. Ani minulý rok zde nedošlo ke smrtelné nehodě ani k nehodě s těžkým zraněním. Stejně tomu bylo loni i v Chebu, Tachově, Semilech a Blansku. Z dlouhodobější perspektivy jsou ale nejbezpečnější silnice v Berouně. To vyplývá z průměrných výsledků ČP Indexu za uplynulé tři roky. Beroun v tomto delším období následuje Tachov a již zmíněný Sokolov.
Největšími loňskými skokany jsou Blansko (46.místo v roce 2016, 1.místo v r